我的职业是成人影片男演员(AV男优),我的工作内容就是在镜头前与女性做爱。一开始只是单纯持着「可以做爱还能领到钱,这份工作也太棒了吧!」的念头而投入AV男优市场,时至2021年的今日,我的资历已经超过20年,曾经跟我肉体交叠的女性人数也超越一万人以上。
女性们,主动引导对方到快感点上吧!
做爱时,你是否曾有过「咦,那里好像有点不对耶…」的经验?在这种情况下,你应该自行修正轨道,让双方的舒适点互相契合。自己真正感到舒服的兴奋点,只有自己最了解。人们可能会贪婪地希望对方发掘新的快感点,或希望即使自己不说对方也能够明白。然而,切记不要抱持这种无谓的期待。即使处于较被动的一方,也要诱导对方来到自己会觉得舒服的快感点,最重要的是在过程中让对方理解你的情况。
会造成「做爱很累」的原因之一,就是在变换体位时耗费太多不需要的力气。我推荐各位使用「以推动关节来改变体位」的方法。由于关节只会朝特定方向动作,所以推动关节的时候并不会受到任何的反弹作用力。举个例子,如果想从侧身式改成背后式,只要按住不想移动的部分,推动腰部和膝关节往想要的方向去,就能利落地翻身成背后式的状态。下面就让我来进一步解析五大体位的究极学问吧!
第一招:正常体位
这样NG:如果男性做爱时把双手俯撑在地板上,就是「马上觉得很累」的原因,会增加多余施力,分散了往女性阴道方向的施力。
达人TIP:男性上半身应保持不动,只有腰部小幅度动作。手的位置一开始放在女性腰部或胸部上,再慢慢移到肩膀上。女性可以稍微把腰部上提,臀部跨坐到男性大腿上方,变化成「抬臀式正常体位」,这个姿势也很推荐,能够以最少力气带给女性强烈的快感。
第二招:骑乘式
这样NG:喜欢煽动女性「快点自己动」或「让我舒服一下」的男性,往往具有依赖他人的倾向(不过会在中途接力的男性除外)。两人交往时,就用骑乘式来看清楚男人的真面目吧(笑)。
达人TIP:骑乘式中我最推荐「女性以直角角度跨骑在男性身上,前后摇摆扭动」,第二推荐「女性抱着男性,做上下活塞运动」。此时如果只有女性移动的话,动作会比较不稳定,建议男性以双手扶着女性骶骨(背部和腰部交界之处的三角形骨头部分),就能稳定动作不偏移。
第三招:对面坐式
这样NG:这个体位在女性中人气很高,因为可以自然拥抱,并借助重力帮助插入阴道深处。但若两人贴合太紧密,会觉得很卡、不容易动作。
达人TIP:记得尽量保持肩膀稳住不动,两人身体保留一些空隙,腰部就能轻松前后移动。为了避免女性滑落,男性可以扶住女性腰部骶骨(背部和腰部交界之处的三角形骨头部分)附近。
第四招:火车便当
这样NG:很多人会变成女性手臂伸长、男性抱着女性膝盖窝的状态。男性以这种姿势无法支撑女性的体重,没办法做活塞运动。
达人TIP:火车便当式是一个非常舒服的体位,女性脖子应该紧靠男性脖子,就不需要花费多余的力量。男性手肘关节要固定在内角,小于90度,手臂肌肉才好施展力量,并以手肘内侧支撑女性从膝盖窝至臀部的大腿部位。手臂不移动,只有腰部动作,移动距离不超过10公分。
第五招:劳斯莱斯式
这样NG:进行背后式时,许多女性会觉得阴茎插入太深,使子宫口附近胀痛不适。所以男性一开始要慢慢插入,留意角度、抽插轨迹和速度控制。女性可以尝试提高或压低上半身,找出自己舒适的位置。
达人TIP:在正坐背后式状态中,男性把女性肩膀拉靠近自己,让女性上半身完全向后仰的姿势,我命名为「劳斯莱斯式」。能够同时刺激G点和子宫颈,再空出一只手爱抚阴蒂、另一只手爱抚乳头,完成四点制霸的最高境界,感受比平常背后式舒服四倍以上的激情快感。