因为一国两制跟两地的一些政策体制原因,港岛对内地游客的吸引力一直都是很大的。
首先这里很先进,吃喝玩乐非常丰富,甚至是有专门的红灯区,可以实现内地无数男人非常向往的PC自由,跟内地与日俱增的天价逼价相比,港岛现在反而是物廉价美,同时安全,选择范围广,服务态度也不错,是真的很有性价比。
其次就是购物,因为关税跟剪刀差的原因,港岛在很多物品上面是比内地便宜很多,而且选择更多,所以是出现了大量的代购跟水客。
奢侈品普遍是30%左右的差价,而且品种很齐全,还不会有什么配货搭售之类的销售歧视,不过现在出现了,有些不太欢迎内地游客,甚至是出现了差别对待。
没办法,人傻钱多,是真的好忽悠,你越是嚣张傲慢,这些人就越是卑微,绝对算是天底下最好坑的优质客户。
不过奢侈品都还好说,但一些药品日用品就太坑了,是对本港正常居民造成了巨大影响。
毕竟一些靶向药癌症药,港岛这边的普通人也需要,还有那些进口奶粉,这都是刚需,消耗品。
结果内地大量水客代购疯狂抢购,还加价购买,这自然就导致了港岛这边相关产品的紧俏跟涨价。
这对于一些本身有需求的港岛民众自然影响很大,对此早就是有意见了。
毕竟光是港岛怎么供应全国,别说全国了,就是北上广深四个一线城市都很难满足,而且那些海外厂家品牌商现在也开始严厉整顿打击这样的代购行为。
因为这会影响到品牌形象跟全球的销售网络。
最后也是最关键最重要的问题,体量太大,地盘有限,原本的供应链吃不消,在方方面面都有些崩盘了。
所以港岛最近几年物价上涨很快,而收入经济增长早就出现停滞,以中下底层收入为主的超过50%的中下阶层开始吃不消,有些承受不起高昂的物价,买房近乎已经成为绝望,更别提人才移民,打击可谓是方方面面的。
因为各方面的矛盾日渐尖锐,所以“港人治港”“港独”的声音是越来越大,在有心人跟敌对势力的支持下,慢慢成了气候,拉拢了很大一批文不成武不就已经适应不了未来竞争的废青群体,宛然一个新的火药桶。
这也是张伟豪选择在新加坡搞亚洲总部,进行资产转移的原因,结合后面几年的趋势,他发现有些事其实是一种必然,哪怕没有疫情出现,很多事也同样会发生,所以需要未雨绸缪,不能把鸡蛋都放在同一个篮子里。
他可不想被牺牲。
而国泰航空这样的航空巨头现在就已经出现了不少苗头,内部很复杂,但真要能弄到手,又绝对不能拒绝,哪怕承受几年的阵痛,损失一些钱,这都是非常值得的,总比成为敌人的帮凶要好,这不是钱的事。
林宛瑜现在就有些头疼起来,不过倒也没就此认输,反正价格都谈好了,股票也一直是在大规模买进,收购没有任何问题,难的是之后的资产重组跟人事调整。
一群妹子一番商议之后是大致商议出来了一个初步的调整结果,然后是突然接到了张伟豪的电话,又新得到了一个重大利好。
南韩最大的航空公司,目前排名第13,之前最高峰排进前十大韩航空被收购了,现在是高美好担任CEO,会加入新的航空联盟。
也就是由国内的两三家航空公司跟狮航、马航、国泰、大韩一起组建新的航空联盟,类似寰宇一家那样在航班时间、票务、代码共享(共挂班号、班号共享)、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作,资源互补。
看似不如原先的寰宇一家,其实不然,这个联盟甚至还超过了原本的寰宇一家。
因为狮航可是全球排名第一的航空公司,国内的虽然排不进前十,但前三十问题不大,又不是只有一家,再加上同样能排进前三十的马航,等于是正常情况下十大航空公司的三家,跟前三十的三家一起联盟,比原本的大多是20名以后的航空公司联盟的寰宇一家更厉害。
只能说因为都在泛亚太区域,同质化有些严重,在欧美那边的影响会出现削弱跟下滑,整体上还是能抵消被开除出寰宇一家的负面影响。
而且国泰离开寰宇一家是把双刃剑,这对原本的另外四家航空公司影响很大,尤其是近乎跟国泰航空穿一条裤子,背后都是一个老板的英国航空,近乎算是断掉了对方半壁江山,也让五眼联盟对大中华区的掌控进一步被削弱,提升了张伟豪跟唐门在泛亚太区域的分量跟话语权。
至于狮航不同意,反对,有这种可能性,但问题应该不大,毕竟张伟豪跟亚洲总部对李家帮助很大,尤其是安保跟社会稳定。
不然一旦出现乱局,新加坡随时可能被唐门拿下,李家不比太古难对付,说不怕是骗人的。
高美好自然是借助之前的丧尸危机捡了一个大便宜,那之后大韩航空的业务量就一落千丈,亏损非常严重,硕鼠组织手里又不差钱,加上有牟贤珉跟张伟豪两大金主,所以是慢慢疯狂吃进,最后成功拿下了大韩航空,在接到张伟豪电话后,直接选择加入新的航空联盟。
现在一切准备就绪,只欠最后的东风,所以林宛瑜是直接带队跟奥巴巴签署了相关的股份转让协议,完成了这场近乎吸引了全世界目光的商业并购,国泰的股价也因此是出现了大涨。